Resumen: La Sala desestima el recurso de responsabilidad patrimonial de la Administración por accidente marítimo al colisionar una embarcación de pesca con una batea no señalizada en un polígono objeto de concesión por la administración. La Sala considera que, si bien la batea no estaba ni señalizada ni iluminada, que la colisión se produjo en una noche oscura con condiciones meteorológicas favorables con falta de uso del radar y medidas de seguridad por parte del patrón y la tripulación. La responsabilidad no corresponde a la autoridad portuaria pues la normativa excluye la señalización de instalaciones concesionadas a terceros como competencia de aquélla, correspondiendo a la administración autonómica, contra la que no se ha agotado la vía administrativa. Además, se determina que existe una ruptura del nexo causal entre la falta de señalización y los daños, debido a la negligente actuación del patrón, quien no redujo la velocidad tras la colisión, no solicitó socorro ni utilizó los dispositivos de salvamento, lo que agravó las consecuencias del accidente.
Resumen: V.DOMÉSTICA Y DE GÉNERO.LESIONES/MALTRATO FAMILIAR
